17.08.2014

Offendorf bis Lahr oder "das Abenteuer beginnt"

Start                      8:01
Stop                      8.46
Distanz                 5,4 km
Vmax                  19,3 km/h

Wir sind pünktlich wie vereinbart und frohen Mutes gestartet ;-)
Auf halbem Weg zur Schleuse, bemerkten wir einen untypischen Geruch und ich sah unten nach, ob alles okay ist. Mit einem Blick sah ich, dass die Wassertemperatur der linken Maschine zu hoch war und da ging auch schon der akustische Alarm los.
Ich auf die Fly und die Maschine abgestellt :-(
Nach einem kurzen Check der Lage, sind wir zurück nach Offendorf an unseren Liegeplatz. Wie üblich wenn man eingeschränkt manövrierfähig ist, blies der Wind wie verrückt und erschwerte uns das Anlegen erheblich. Ich musste zeitweise die linke Maschine starten um einigermaßen anlegen zu können :-(
Stefan ging bei uns längsseits und wir wechselten den Impeller der linken Maschine, den es total zerbröselt hatte (Impeller - Wasserpumpe zum Fördern des See-Kühlwassers durch den Wärmetauscher des Motors).
Ich wollte auch gleich den rechten Impeller erneuern, aber wir haben daraufhin beschlossen, dass wir nach Vogelgrün (Breisach) fahren und dort in aller Ruhe schrauben können.

Start                     9:42
Stop                    16:29
Distanz               49,2  km
Vmax                  34,3 km/h

Wir haben abgelegt und sind gemütlich bis zur Schleuse Gambsheim gefahren, alles okay und ich war zufrieden ;-)
Nach der Schleuse haben wir dann Gas gegeben, wir wollten ja schließlich über 100 km fahren.
Nach etwa 2 min ertönt der Alarm der linken Maschine wieder. Ich also Gas weg und Maschine abgestellt....was ist denn jetzt schon wieder.....???
Ich habe die Maschine nochmal gestartet und habe gesehen, dass die Temperatur wieder runter geht.
Nach einer kurzen Besprechung mit den Anderen, haben wir beschlossen in Verdrängerfahrt (also langsam) nach Lahr zu fahren und dort nochmal zu schauen was los ist. Ich vermutete, dass einige Gummiteile des Impellers sich im Wasserrohr befanden und den Durchfluss behinderten.

In Lahr angekommen, haben wir vorbildlich angelegt, beobachtet von (gefühlt) 100 Bootfahrern und haben unseren wohl verdienten Anleger sehr genossen ;-)

Die Reparatur haben wir auf den nächsten Tag verschoben....